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空气压缩机的合成压缩机油选用

2018-09-05

对于空气压缩机的合成压缩机油选用,枣庄空压机主要通过两方面来进行讲述,合成压缩机油概述和空气压缩机合成空压机选用十点注意,希望对于你们工厂的空气压缩机的合成压缩机油的选用有一定的帮助。

合成压缩机油概述:

压缩机油对于螺杆式空压机的运转具有重要的意义,其对喷油螺杆压缩机的可靠性、经济型和寿命影响非常大。由于技术和历史的原因,压缩机油是所有润滑油产品中市场更为复杂的一类产品,其中,螺杆压缩机油的选择与应用常常被商业炒作,用户很容易被混淆。

螺杆式空气压缩机油是由基础油和多种添加剂组成,根据性能需求分析,通常的添加剂类型包括抗氧剂、防腐剂、破乳剂、抗泡剂、抗磨剂;基础油的类型也很多:传统的溶剂精制矿物油型基础油,由于这类基础油的高温挥发量大,热和氧化安定性较差、易形成积炭的原因,取而代之被广泛使用的是加氢精制矿物油型基础油以及聚α烯烃(PAO)、聚醚(PAG)、酯类油等多种合成型基础油,以此满足用户对油品高温稳定性和长使用寿命、生物降解性等方面的性能需求。目前一般市场上仍然以矿物油型的压缩机油为主导,但在OEM市场,合成型产品的使用比例在增加。

由于压缩机油产品的官方标准很少或影响力较小,除了各大品牌润滑油公司推出的自有品牌产品之外,世界级的压缩机制造商都会提出自己的压缩机油产品性能需求或者OEM品牌产品,并要求压缩机用户选择购买OEM品牌压缩机油,且将这种产品的购买与压缩机设备的质量保证联系在一起,通常这种产品的价格非常高。

各大压缩机制造商推出的OEM压缩机油产品包括:Ingersoll-Rand(英格索兰)公司的超级冷却剂(Ultra Coolant)系列产品,Quincy(昆西)公司的quinsyn系列产品,Kaeser(凯撒)公司的Sigma系列产品,Gardner Denver(丹佛)公司的AEON系列产品,等等。产品的类型主要是以加氢精制矿物基础油和各类合成型基础油调合,见下表。

在产品的推荐使用时间上,使用普通溶剂精制矿物基础油调配的压缩机油推荐使用时间为1000小时左右,而加氢精制矿物基础油类型的产品,推荐的换油周期在2000-4000小时,合成型压缩机油产品的推荐换油周期在4000-8000小时,若再对运行中的润滑油进行必要的监测和维护,换油周期还可以大幅度地延长。

合成型产品由于具有更广泛的工作温度范围、较少的油泥和结胶形成、较低的油挥发性导致降低润滑油消耗、稳定的性能引起更低的维护费用,可延长轴承乃至设备的寿命,已经成为螺杆式压缩机制造商的普遍推荐和质保产品,当然产品的价格也很高。选择合成型压缩机油产品时,注意向产品供应商咨询相关油品与密封材料的橡胶相容性问题,同时更换润滑油产品时,注意对系统进行清洗。

表 适用于螺杆式空气压缩机的润滑油的基础油类型

品牌
长城
长城
美孚
Gardner-Denver
Ingersoll-Rand
Kaeser
测试方法
产品牌号
L-DAH
4502
Rarus 425
AEON 4000
SSR Ultra Coolant
S-460
基础油类型
加氢矿物油
酯类油合成油
高品质矿物油
加氢矿物油
PAG+酯类合成油
PAO+酯类合成油
运动粘度(40℃)mm2/s
44.7
44.12
46
46.6
48
43.8
ASTM D445
运动粘度(100℃)mm2/s
6.7
6.032
6.9
7.0
9.0
6.9
ASTM D445
倾点,℃
-18
-43
-27
-33
-50
-51
ASTM D97
闪点,℃
236
232
238
258
271
240
ASTM D92

空气压缩机合成空压机选用十点注意

虽然使用合成压缩机油在换油时一次投资较大,但使用寿命长,运行费用低,能为压缩机提供更好的保护,因此国外很多的压缩机制造商都推荐使用合成型压缩机油。作为的合成压缩机油制造商,Anderol公司所提供的合成压缩油更具有以下优点。

l 极长的换油周期,使用寿命是矿物油的6~8倍。

2 的氧化稳定性和清洗性能,能有效的减少漆膜、沉积物和积碳产生。

3 良好的水分离性能,有效的降低机件生锈和腐蚀的危险。

4 极低的挥发性,不仅降低运行油耗,还极大的提高了气体质量。

5 更大的油膜强度,有效的降低磨损和动力消耗,极大的延长大修周期。

6 采用极其纯净的酯类油或馏程极窄的合成烃为基础油,赋予成品油等高的闪点,使用更安全。

另外,Anderol公司还以ROYCO商标提供聚乙二醇型压缩机油,为压缩天然气、气态烃、二氧化碳、氢气、氦气及氮气等介质的大型高压压缩机提供合理的解决方案。与其他油品相比,ROYCO 800系列润滑剂具有如下优势。

7 出色润滑性能,有效保护压缩机部件不被刮伤和过度磨损

8 几乎不被气体吸收,确保气体质量。

9 抗气缸中气体的冲刷能力优良,始终保持足够厚的油膜。

10 高温或在高压下,气体饱和溶解时保持更小的粘度损失,避免润滑油粘度急剧下降造成压缩机无法正常工作的事故发生。

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